Materiais avançados concebidos para o fim de vida desde o início
A maior parte dos materiais avançados em uso hoje foi desenvolvida para otimizar performance, não para facilitar a reciclagem. Polímeros de alto desempenho, compósitos de fibra de carbono, magnetos de terras raras e ligas metálicas especiais são fundamentais para a indústria moderna, mas o seu ciclo de vida termina geralmente em aterro ou em processos de reciclagem ineficientes que destroem grande parte do valor dos materiais originais.
O aviso MAT-PROD-05 parte de uma premissa diferente: é possível conceber materiais avançados que sejam simultaneamente de alto desempenho e facilmente recicláveis. Isso exige integrar a circularidade desde a fase de design, desenvolvendo processos de recuperação e reciclagem a escala industrial e integrando os materiais em modelos de negócio circulares viáveis.
Do TRL 4-5 à demonstração industrial: o que financia esta RIA
O aviso HORIZON-CL4-2026-01-MAT-PROD-05 financia Ações de Investigação e Inovação (RIA) com uma dotação total de €37.000.000, distribuída por 7 projetos com tickets de €5.000.000 a €6.500.000 cada. É o aviso com maior dotação do conjunto de avisos CL4-2026-01.
As propostas devem cobrir o ciclo de inovação completo, partindo de um TRL 4-5 e chegando ao TRL 6 no final do projeto. Os materiais elegíveis abrangem quatro famílias estratégicas:
| Família de materiais | Desafio de circularidade | Aplicações alvo |
|---|---|---|
| Polímeros recicláveis | Separação de compósitos multicomponente | Embalagem, automóvel, aeronáutica |
| Compósitos | Descolagem de fibra de carbono e vidro | Mobilidade, aeroespacial |
| Magnetos | Recuperação de terras raras (Nd, Dy) | Motores elétricos, turbinas eólicas |
| Ligas metálicas para additive manufacturing | Reciclagem de pós metálicos usados | Implantes médicos, aerospace |
Mobilidade e dispositivos médicos: os setores obrigatórios
A Comissão Europeia define neste aviso uma abordagem de portefólio intencionada: os 7 projetos financiados deverão em conjunto cobrir pelo menos dois setores estratégicos. Pelo menos um projeto deve ser orientado para a mobilidade sustentável (automóvel elétrico, aeronáutica, ferrovia) e pelo menos um para os dispositivos médicos e implantes.
Esta opção reflete a lógica do Green Deal e da política industrial europeia: os setores de mobilidade e saúde são grandes consumidores de materiais avançados, estão sujeitos a regulamentação ambiental crescente e têm capacidade de escalar soluções circulares com impacto sistémico mensurável.
O desenvolvimento de modelos de negócio circular é igualmente obrigatório, não como elemento periférico mas como componente central do projeto. As propostas devem demonstrar como o material circular será integrado em cadeias de valor industriais reais, com envolvimento de stakeholders industriais desde a fase de conceção.
O que recomendamos
O MAT-PROD-05 é o aviso de maior dimensão financeira deste lote de CL4-2026-01, com 7 oportunidades de financiamento entre €5M e €6,5M. A probabilidade de sucesso é significativamente superior à dos avisos CSA com um único grant. Para consórcios com bases em materiais avançados, I&D industrial e parceiros do setor automóvel ou médico, este aviso tem uma relação esforço/recompensa muito favorável.
O perfil ideal do consórcio candidato inclui: um líder académico ou RTO com competências em ciência de materiais, pelo menos um parceiro industrial com capacidade de demonstração (TRL 6), um utilizador final do setor alvo (OEM automóvel, fabricante de dispositivos médicos) e idealmente um parceiro especializado em circularidade ou reciclagem de materiais avançados. Para Portugal, as possibilidades existem em todos estes perfis: PIEP, INL, IST, UAveiro, INEGI e empresas como Bosch, Continental ou Molda têm relevância potencial.
O prazo de 21 de abril coloca esta candidatura fora de alcance para quem ainda não tem um consórcio em formação. O nosso conselho para quem não chegou a tempo: identificar consórcios existentes para futuras calls no mesmo tema, que se repetirão certamente no programa de trabalho 2027-2028.
Comentários, correções ou contrapontos são bem-vindos: [email protected]