Mobilidade limpa, inteligente e resiliente como prioridade do Horizonte Europa
A chamada HORIZON-CL5-2026-05, denominada MOBILITY, integra o Cluster 5 do Horizonte Europa, dedicado ao clima, energia e mobilidade. Com um orcamento indicativo de 101,5 milhoes de euros e cerca de 11 topicos tematicos, esta chamada financia investigação e inovação que acelera a transição verde e digital nos sistemas de transporte europeus.
O Cluster 5 distingue-se de programas sectoriais como o CEF Transport por financiar a componente de investigação e inovação, nao a infraestrutura. O foco e em solucoes que ainda nao sao comercialmente maduras mas que tem potencial de escala europeu: conducao automatizada, logistica de emissoes zero, combustiveis alternativos para transporte maritimo e aereo e ciberseguranca em sistemas criticos de transporte.
Tres eixos estruturantes com logicas de financiamento distintas
Mobilidade Conectada, Cooperativa e Automatizada (CCAM) - O eixo de maior maturidade tecnologica, orientado para sistemas de conducao automatizada (SAE L3-L5), infraestrutura de estrada inteligente (V2X) e gestão de frota autonoma. Os projetos neste eixo tipicamente combinam fabricantes de viaturas, fornecedores de tecnologia, operadores de infraestrutura e municipios para testes em ambiente urbano real.
Transporte multimodal e sustentavel - Inclui integração de modos de transporte, logistica urbana de ultima milha com emissoes zero e eletrificacao ou adocao de combustiveis alternativos (hidrogenio, amonia, metanol) para transporte maritimo e aereo. Para Portugal, este eixo e particularmente relevante dado o peso do transporte maritimo e a crescente pressao da descarbonização nos setores portuario e de aviacao.
Seguranca e resiliencia - Cobre redução de acidentes rodoviarios (Vision Zero), resiliencia de infraestruturas criticas de transporte face a eventos extremos e ciberseguranca em sistemas de transporte conectados. Este eixo e tipicamente abordado em projetos mais focados em entidades de investigação e gestores de infraestrutura.
| Eixo | Perfil de Consorcio | Tipo de Acao |
|---|---|---|
| CCAM (Automatizacao) | OEMs, fornecedores Tier 1, municipios, LNEC/IST | RIA / IA |
| Multimodal e Sustentavel | Operadores portuarios, companhias aereas, logisticas, universidades | IA / RIA |
| Seguranca e Resiliencia | Gestores de infraestrutura, centros de investigação, PMEs TIC | RIA / CSA |
Consorcios internacionais com mínimo de tres entidades
A elegibilidade segue os requisitos gerais do Horizonte Europa: consorcios internacionais com pelo menos tres entidades independentes de pelo menos tres paises elegiveis. Nao existe restricao setorial explicita, o que abre a chamada a um espectro alargado de candidatos.
- Fabricantes e fornecedores: OEMs de viaturas, fabricantes de componentes, fornecedores de tecnologia de conducao automatizada
- Operadores de transporte: ferroviarios, maritimos, aereos, operadores de autocarros e metropolitanos
- Entidades públicas: municipios, autoridades metropolitanas de transporte, gestores de infraestrutura viaria e portuaria
- Investigação e ensino: universidades, centros de investigação aplicada, laboratorios nacionais
- PMEs tecnologicas: startups e PMEs com solucoes inovadoras em mobilidade sao especialmente encorajadas
Ecossistema nacional com capacidade reconhecida
Portugal tem um conjunto de entidades com histórico de participacao em projetos europeus de mobilidade. No lado academico e de investigação, o INESC TEC (Porto), o IST e o LNEC tem presenca em projetos CCAM e de seguranca rodoviaria. A CRITICAL Software (Coimbra) tem experiencia solida em sistemas criticos de transporte, incluindo aplicacoes ferroviarias.
Na indústria, o Grupo Salvador Caetano, a CaetanoBus e a Emovere representam capacidade de fabricacao de viaturas eletricas e de hidrogenio. Nos portos, a Autoridade Portuaria de Lisboa e o Porto de Sines tem projetos em curso relacionados com descarbonização e operações portuarias inteligentes. A TAP e a Groundforce podem ser parceiros relevantes para topicos de aviacao sustentavel.
O que recomendamos
O Cluster 5 de mobilidade e uma chamada exigente: os projetos mais competitivos combinam validacao técnica em ambiente real, parceiros industriais com pele no jogo (nao apenas como subcontratados) e uma ligacao clara a politicas europeias como o Pacto Verde, a Estrategia de Mobilidade Sustentavel e Inteligente e os objetivos Vision Zero. Propostas meramente academicas ou sem demonstracao em território raramente sao financiadas nos topicos de maior dotacao.
Para empresas do setor de mobilidade que ainda nao participaram em projetos Horizonte Europa, a entrada mais acessivel e como parceiro junior num consorcio liderado por uma entidade com experiencia previa. Esta abordagem reduz o risco administrativo e permite construir track record para futuras candidaturas proprias. O prazo deve ser verificado antes de qualquer compromisso com parceiros.
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