Logística Circular nas Cidades (CIT-CCRI-04), Horizonte Europa

O que é o tópico CIT-CCRI-04

O HORIZON-MISS-2027-04-CIT-CCRI-04, "Advancing circular logistics solutions in cities", é uma ação de inovação que apoia a execução da Missão da UE para Cidades Inteligentes e com Impacto Neutro no Clima. O tópico cruza dois mundos. De um lado, a logística urbana, fortemente pressionada pelo crescimento do comércio eletrónico. Do outro, a economia circular, com ligação à Iniciativa de Cidades e Regiões Circulares (CCRI). O problema de partida é conhecido: o crescimento das entregas urbanas gera desperdício de embalagem, ineficiências no transporte de mercadorias e impactos ambientais crescentes.

Os sistemas atuais de logística urbana assentam muitas vezes em embalagem descartável e em operações de transporte fragmentadas, com elevado consumo de materiais e emissões de carbono. O tópico procura soluções sistémicas, circulares e escaláveis para reduzir a geração de resíduos, em linha com o Regulamento revisto da UE sobre Embalagens e Resíduos de Embalagens. O objetivo é também melhorar a eficiência de recursos na logística entre empresas e na entrega ao consumidor final.

Necessidades que este instrumento resolve

É uma ação de inovação com demonstração em cidades reais, centrada na circularidade e na digitalização da logística, o que justifica o cruzamento de duas necessidades na biblioteca.

• Sustentabilidade, energia e clima: o objetivo de fundo é acelerar a transição para a economia circular no transporte de mercadorias e em toda a cadeia de valor da logística urbana, com maior reutilização e reciclagem, otimização de recursos e reduções significativas no consumo de materiais e na pegada de carbono.
• Digitalização e IA: o financiamento cobre o desenvolvimento e teste de ferramentas digitais para rastrear e otimizar a utilização das unidades de carga e para a movimentação eficiente das mercadorias, integrando tecnologias como Internet das Coisas, edge computing, inteligência artificial e plataformas de colaboração assentes em dados.

O que o projeto tem de fazer

As propostas devem cobrir um conjunto integrado de ações. Desenhar e desenvolver soluções de embalagem e unidades de carga modulares, reutilizáveis e recicláveis que reduzam a embalagem de uso único no transporte urbano de mercadorias. Desenvolver e testar as ferramentas digitais de rastreio e otimização. Envolver as partes interessadas urbanas, das autoridades locais aos operadores logísticos, retalhistas e cidadãos, no co-desenho de soluções e na utilização de cacifos e micro-hubs de recolha para devolução e reutilização de produtos.

Um requisito exigente é a demonstração em ambiente real: pilotos em pelo menos dois ambientes urbanos diferentes, cada um cobrindo dois ou mais tipos de bens, como vestuário têxtil ou eletrónica de consumo, em cooperação com operadores logísticos, cidades e atores da cadeia de comércio eletrónico, incluindo sistemas de logística inversa. As propostas devem ainda avaliar impactos ambientais, sociais e económicos, propor recomendações de política em co-criação com as autoridades locais e colaborar com a Plataforma da Missão Cidades, a iniciativa CIVITAS e a CCRI.

Quem deve olhar para este tópico

O tópico dirige-se a consórcios que reúnam autoridades locais, operadores logísticos, retalhistas e empresas de comércio eletrónico, fabricantes de soluções de embalagem e unidades de carga, empresas de tecnologia digital e centros de investigação. Por exigir demonstração em cidades reais e a participação de uma cidade da Missão, valoriza-se a capacidade de articular a dimensão técnica, a operação logística e o envolvimento municipal.

Para entidades portuguesas, há vários pontos de entrada. Lisboa é uma das cidades da Missão, o que abre a possibilidade de liderar ou ancorar um piloto nacional. Operadores logísticos, empresas de embalagem reutilizável, plataformas de comércio eletrónico e empresas de software de otimização de rotas e rastreio podem integrar consórcios europeus. Centros de investigação com trabalho em economia circular, mobilidade urbana ou ciência de dados completam o perfil procurado.

O que recomendamos

Esta é uma ação de inovação madura, com meta de TRL 7 a 8 e demonstração obrigatória em ambiente real. Não premeia ideias em fase inicial, mas soluções perto do mercado e capazes de provar resultados em cidades concretas. A condição de incluir uma cidade da Missão entre as três cidades obrigatórias é determinante: estruturar o consórcio à volta de um município elegível, com Lisboa como hipótese nacional, é o primeiro passo prático para uma candidatura competitiva.

Com três projetos previstos e 22,5 milhões de euros de dotação, há mais espaço do que nos tópicos de projeto único, mas a concorrência é forte e a barra técnica é elevada. A componente de logística inversa, a articulação com o novo Regulamento de Embalagens e a colaboração com a CCRI e a CIVITAS são elementos que o avaliador vai procurar. A abertura está prevista para 9 de fevereiro de 2027 e o prazo é 7 de outubro de 2027. A Open Capital pode ajudar a avaliar o enquadramento e a estruturar a participação.