Visão geral

O que é a RIS Education Open Call 2027

A RIS Education Open Call 2027 é uma convocatória do EIT Urban Mobility, a comunidade de conhecimento e inovação do Instituto Europeu de Inovação e Tecnologia dedicada à mobilidade urbana. O call apoia projetos de elevado impacto que expandem o acesso a educação de qualidade, envolvem públicos diversificados e geram resultados duradouros nos países do Regional Innovation Scheme (RIS).

O RIS é o instrumento que o EIT usa para alargar o alcance da inovação a países e regiões da Europa com desempenho moderado ou modesto, segundo o European Innovation Scoreboard. O objetivo é reduzir o fosso de inovação entre regiões, criando capacidade local sustentável e ligando atores regionais às redes pan-europeias do EIT. Portugal é um país RIS, o que torna esta call diretamente relevante para entidades nacionais.

No domínio da mobilidade urbana, o EIT Urban Mobility utiliza a RIS Education para formar talento, reforçar competências empreendedoras e dinamizar ecossistemas locais que de outro modo teriam acesso limitado a programas de educação e inovação de referência europeia. A dotação indicativa ronda os 2,6 milhões de euros de financiamento EIT.

Para que serve

Necessidades que este instrumento resolve

A RIS Education combina a formação de pessoas com o reforço da capacidade empreendedora de ecossistemas regionais inteiros. É por isso que surge na biblioteca quando se filtra por formação ou por arranque e validação.

  • Formação e qualificação: o call financia atividades de educação e formação em mobilidade urbana, escolas de inverno e de verão e o desenvolvimento de redes com atores educacionais, reforçando competências transferíveis nas regiões RIS.
  • Arranque e validação: o eixo de capacity building em inovação e empreendedorismo trabalha a montante da criação de novos projetos, dotando os ecossistemas locais das competências que sustentam o surgimento de iniciativas empreendedoras em mobilidade urbana.
Atividades financiadas

Os cinco tópicos elegíveis e os respetivos limites

As propostas enquadram-se em cinco tópicos (RISE), cada um com um montante máximo de financiamento por projeto. A estrutura premia atividades de maior dimensão e impacto formativo, atribuindo aos eixos de capacitação e de educação os tetos mais altos.

TópicoAtividadeMáximo por projeto
RISE1Capacity-building em inovação e empreendedorismo300 mil €
RISE2Atividades de educação e formação em mobilidade urbana300 mil €
RISE3Organização de escolas de inverno e de verão180 mil € (90 mil € por edição)
RISE4Ampliação de iniciativas locais, regionais e nacionais existentes140 mil €
RISE5Desenvolvimento de redes com atores educacionais70 mil €

Todas as atividades devem integrar o triângulo do conhecimento, ligando cidades, academia e indústria, para reforçar competências transferíveis que promovam inovação e empreendedorismo em mobilidade urbana nas regiões RIS.

Elegibilidade

Quem pode candidatar-se

A call está aberta a todos os tipos de entidades legais estabelecidas em Estados-Membros da União Europeia ou em países terceiros associados ao Horizonte Europa, incluindo universidades, organizações de investigação, PME, startups e cidades. O foco recai, no entanto, sobre os países RIS, entre os quais Portugal se encontra.

Os requisitos de candidatura distinguem dois formatos. As propostas multi-participante exigem um mínimo de duas entidades legais independentes de pelo menos um país RIS. As propostas mono-beneficiário são admissíveis quando o candidato é de um país RIS. Em ambos os casos, é necessário demonstrar experiência prévia em projetos de capacity building em mobilidade urbana ou em inovação, integrar o triângulo do conhecimento e evidenciar a dimensão pan-europeia quando aplicável.

Quem é especialmente encorajado
A convocatória encoraja de forma explícita a candidatura de antigos RIS Hubs e de entidades das Regiões Ultraperiféricas. Para Portugal, isto significa uma porta aberta de atenção particular a candidaturas oriundas dos Açores e da Madeira.
Avaliação

Critérios de seleção e calendário

As propostas são avaliadas pelo alinhamento estratégico com os objetivos do EIT Urban Mobility, pela qualidade e inovação da abordagem educativa, pelo impacto esperado nas regiões RIS, pela sustentabilidade dos resultados e pela eficiência da implementação. As atividades devem demonstrar valor acrescentado europeu e potencial de replicação noutras regiões, o que premia projetos pensados para durar e para escalar, não iniciativas pontuais.

O call abriu a 1 de junho de 2026 e encerra a 8 de setembro de 2026, às 17h00 CET. O EIT Urban Mobility realizou uma sessão de informação online a 17 de junho de 2026, com inscrição prévia. As candidaturas são submetidas através da plataforma oficial do EIT Urban Mobility.

Perspetiva Open Capital

O que recomendamos

A grande vantagem desta call para entidades portuguesas é estrutural: o estatuto de país RIS coloca Portugal no centro do programa, não na sua periferia. Onde uma linha generalista do Horizonte Europa exige competir com toda a Europa, a RIS Education concentra a concorrência num conjunto de regiões menos intensivas em inovação, o que melhora a posição relativa de uma boa proposta nacional. Para os Açores e a Madeira, o encorajamento explícito às Regiões Ultraperiféricas torna esse efeito ainda mais marcado.

O nosso conselho é escolher o tópico RISE em função da capacidade real de execução, não do teto de financiamento. Uma rede que está a começar ganha mais em propor o desenvolvimento de parcerias (RISE5) ou uma escola de verão (RISE3) e construir histórico, do que em arriscar um projeto de capacity building de 300 mil euros que não consiga executar com qualidade. O critério de sustentabilidade e de replicabilidade é decisivo: a proposta tem de explicar como as atividades perduram para além do financiamento e como contribuem para a sua própria sustentabilidade financeira. Entidades dos Açores e da Madeira com trabalho prévio em mobilidade devem ponderar seriamente esta edição, porque o alinhamento entre o instrumento e o seu perfil raramente é tão favorável.

Comentários, correções ou contrapontos são bem-vindos: [email protected]