O que é

Uma oficina robótica em órbita

O tópico HORIZON-CL4-2025-02-SPACE-21 financiou o desenho detalhado da componente de serviço da missão piloto europeia de operações e serviços no espaço, conhecida pela sigla ISOS. O objetivo estratégico desta missão é desenvolver a capacidade europeia de agir no espaço, demonstrando até 2030 uma infraestrutura de serviço que sirva de semente a uma nova economia em órbita e que reforce a autonomia tecnológica da União Europeia.

A componente de serviço é a parte robótica da missão. Está pensada para prestar, em órbita, serviços que hoje são impossíveis ou descartáveis: inspeção, atualização, reparação, extensão de vida útil incluindo reabastecimento, entrega e troca de carga útil, reconfiguração, deslocação, captura e remoção de objetos no espaço. Em vez de cada satélite ser um objeto fechado que se torna lixo no fim da vida, a ambição é criar uma infraestrutura altamente automatizada, flexível e economicamente viável, assente em princípios de economia circular como a funcionalidade plug-and-play e a reutilização de módulos.

Concurso encerrado, ficha de referência
Este tópico do destino Espaço do Cluster 4, no programa de trabalho 2025, teve prazo único a 25 de setembro de 2025 e está encerrado. Contribui para a Plataforma de Tecnologias Estratégicas para a Europa, a STEP. As propostas elegíveis acima dos limiares de avaliação recebiam o Selo STEP.
Para que serve

Necessidades que este instrumento resolve

Sendo uma ação de investigação e inovação dirigida a uma capacidade espacial estratégica, a necessidade que mobiliza é uma só, ainda que com uma orientação clara para o uso comercial e governamental futuro.

  • I&D e ciência: o tópico financiava investigação para concluir o desenho detalhado da componente de serviço, levar as tecnologias críticas ao nível de maturidade exigido e desenvolver casos de uso reais, incluindo um conceito de operações para servir um ativo europeu concreto em órbita. As atividades deviam atingir o TRL 6 no final do projeto, segundo a definição aplicável ao setor espacial.
Âmbito

Desenho detalhado e maturação de tecnologia

A missão ISOS está organizada em componentes que têm de funcionar em conjunto. Este tópico tratava especificamente da componente de serviço robótico. As ações de investigação e inovação a desenvolver incluíam:

  • Concluir o desenho detalhado da missão e do sistema para a componente de serviço, partindo de desenvolvimentos anteriores e demonstrando que todas as tecnologias relevantes atingem o TRL necessário.
  • Contribuir para o desenho global da missão piloto ISOS, em cooperação estreita com as restantes componentes, com a ação de coordenação e com o grupo consultivo da missão.
  • Investigar capacidades de serviço e aplicações, incluindo conceitos operacionais para servir satélites individuais ou frotas, até à entrega de um conceito de operações para um caso de uso real.
  • Recorrer a tecnologias e blocos de construção europeus, contribuindo para a não dependência e a competitividade da União.
18M€
Dotação indicativa do tópico
2
Projetos previstos
6
Maturidade tecnológica (TRL)

As propostas deviam promover a cooperação entre indústria, PME e instituições de investigação e considerar oportunidades de transformar rapidamente a inovação tecnológica em uso comercial no espaço, por demonstração em terra ou em órbita. Caso surgisse a possibilidade de uma demonstração em órbita autónoma para a componente de serviço antes da missão piloto, o projeto teria de garantir total compatibilidade com o conceito detalhado da ISOS e a interoperabilidade com as outras componentes.

Para quem

Que perfil de organização servia

A natureza deep tech do tópico, ligada a uma missão espacial estratégica europeia, definia um consórcio industrial e científico de elevada especialização:

  • Empresas e integradores do setor espacial com competência em robótica orbital, sistemas de captura, acoplamento e operações de serviço.
  • PME de tecnologia espacial e deep tech capazes de levar inovação ao TRL 6 e de a preparar para uso comercial e governamental.
  • Centros de investigação e universidades com competência em sistemas espaciais, robótica e operações em órbita.
Elegibilidade restrita
Para salvaguardar os ativos estratégicos da União, a participação estava limitada a entidades estabelecidas nos Estados-Membros, na Noruega e na Islândia. Entidades de países fora deste âmbito tornavam a proposta inelegível. Entidades controladas por um país não elegível só podiam participar mediante garantias avaliadas favoravelmente pelo respetivo país de estabelecimento.

Os projetos selecionados tinham de colaborar com os das componentes vizinhas da missão, em particular os tópicos SPACE-22, 23 e 24 e com a respetiva ação de coordenação, formalizando essa cooperação num acordo de colaboração. Os custos elegíveis assumiam a forma de montante fixo, com atividades a poder envolver informação classificada ou sensível da União.

Perspetiva Open Capital

O que recomendamos

A componente de serviço é o coração da missão ISOS e o sinal mais claro da mudança de ambição da política espacial europeia. Reparar, reabastecer e remover satélites em órbita deixa de ser ficção e passa a ser uma capacidade que a Europa quer dominar, por razões de autonomia estratégica e por causa do mercado que cria. É um dos tópicos mais exigentes do destino Espaço, com dotações por projeto entre 6 e 12 milhões de euros e um nível de maturidade tecnológica alto.

O ponto a reter é que estes tópicos não vivem isolados. Fazem parte de uma missão coordenada, com componentes que se obrigam a colaborar e com uma elegibilidade geográfica apertada que valoriza quem já está nas redes industriais e científicas certas. Para empresas e centros portugueses com competência em robótica, sistemas espaciais e operações em órbita, a recomendação é seguir de perto os próximos tópicos do destino Espaço do Cluster 4 e da Agência Espacial Europeia e construir cedo as parcerias que dão acesso a estes consórcios, porque é aí que se define quem participa nas missões da próxima década.

Comentários, correções ou contrapontos são bem-vindos: [email protected]