Sustentável 2030

O que foi o aviso PACS-2024-25

O PACS-2024-25 foi o 2.º aviso da operação SMART PORT LX, lançado pelo Programa Temático para a Ação Climática e Sustentabilidade (Sustentável 2030) na modalidade de convite. O seu objeto era a atualização e expansão das capacidades digitais do Porto de Lisboa, enquanto infraestrutura portuária da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T). A dotação indicativa foi de 4,25 milhões de euros, com taxa máxima de cofinanciamento de 85% a cargo do Fundo de Coesão.

No centro do aviso está o desenvolvimento e implementação de um sistema inteligente de monitorização da sustentabilidade para o Porto de Lisboa. O sistema recolhe, analisa e apresenta dados em tempo real sobre as emissões de gases com efeito de estufa, o consumo de energia e a qualidade da água e do ar na zona portuária, transformando a monitorização ambiental numa ferramenta de gestão e decisão.

Para que serve

Necessidades que este instrumento resolve

O aviso aplica tecnologia digital a um objetivo ambiental, colocando a monitorização de dados ao serviço da descarbonização e da gestão sustentável de uma grande infraestrutura de transporte.

  • Digitalização e IA: o sistema integra sensores, recolha e análise de dados em tempo real numa plataforma de monitorização, dotando o porto de inteligência operacional sobre o seu desempenho ambiental.
  • Sustentabilidade, energia e clima: ao medir emissões, consumo de energia e qualidade da água e do ar, o sistema cria a base de informação para reduzir a pegada ambiental do porto e apoiar a sua trajetória de descarbonização.
Quem podia aceder

Um aviso na modalidade de convite

O PACS-2024-25 foi lançado como convite dirigido à APL, Administração do Porto de Lisboa, S.A., entidade gestora da infraestrutura portuária e única competente para desenvolver este sistema no seu domínio. Não constituiu um concurso aberto, mas o financiamento de um investimento específico do operador portuário.

Para o tecido empresarial, a relevância é indireta. O desenvolvimento de um sistema de monitorização desta natureza mobiliza empresas de software, sensorização ambiental, integração de dados e plataformas de visualização, contratadas por procedimentos de contratação pública. O aviso é um indicador do tipo de procura tecnológica que a descarbonização das infraestruturas de transporte está a gerar.

Nota de contexto
O período de candidaturas decorreu entre 30 de setembro de 2024 e 20 de novembro de 2025, encontrando-se encerrado. Documentamos este aviso pelo seu valor de referência sobre como o Sustentável 2030 financia a digitalização e a sustentabilidade das infraestruturas portuárias.
Números do aviso

Dimensão e enquadramento

4,25M€
Dotação Fundo de Coesão
85%
Taxa máxima de cofinanciamento
RTE-T
Infraestrutura portuária da rede

As operações abrangiam a Área Metropolitana de Lisboa (NUTS II). O enquadramento na Rede Transeuropeia de Transportes e o elevado cofinanciamento de 85% refletem a importância estratégica do Porto de Lisboa e o alinhamento do investimento com os objetivos europeus de transporte sustentável.

Perspetiva Open Capital

O que recomendamos

O SMART PORT LX é um exemplo claro de como a digitalização e a sustentabilidade convergem nas grandes infraestruturas de transporte. A monitorização ambiental em tempo real deixa de ser um exercício de reporte para se tornar uma ferramenta de gestão, e os portos são um terreno natural para esta evolução, dada a sua intensidade energética e ambiental.

Para as empresas de software ambiental, sensorização e integração de dados, avisos como este sinalizam um mercado em crescimento na descarbonização de portos, aeroportos e logística. Recomendamos a estas empresas que acompanhem os concursos públicos associados e que avaliem cedo a sua capacidade de qualificação técnica. A Open Capital ajuda a antecipar este pipeline e a estruturar a participação das empresas na cadeia de valor.

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